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行政院政務委員鄧振中今(4)日表示,新南向政策推行將滿一年,最大成果是讓台灣與新南向國家間彼此更了解,並且新南向國家來台旅客、貿易量和學生數也都明顯提升。

行政院經貿談判辦公室4日上午在行政院會報告「新南向工作執行進度及滾動檢討」。

行政院發言人徐國勇在院會後記者會轉述,行政院長林全在會中裁示,新南向政策是政府的重要施政工作,一定要務實推動,特別要加強與新南向國家的經貿關係、人才交流等。

林全強調,各部會應集中資源妥善規劃核心項目,聚焦產業人才培育、醫藥衛生合作與產業鏈發展、創新產業合作、區域農業發展、新南向論壇與青年交流平台等「五大旗艦計畫」。

鄧振中則在記者會上表示,新南向推動以來有兩大明顯成果,分別是社會了解印度、東南亞等國家對台灣的重要性,以及新南向夥伴國家也對台灣事務更關心,彼此更了解。

鄧振中並表示,新南向的觀光客人數大幅成長,1到3月成長30%以上,主要是是放寬旅客來台簽證等,林全也要求外交部駐外單位將吸引觀光客當成外交工作重要一環。

鄧振中還說,台灣對新南向國家貿易量穩定成長,去年5月到今年3月成長貿易成長率7.52%;這學年度的新南向國家學生數量,也成長20%。

至於未來優先執行項目,鄧振中表示,第一是產業人力結構,教育部希望吸引5,000名東南亞跟印度學生來台唸書或實習,未來在台灣或台商服務;其次是讓醫療產品有更多外銷機會、更多農業合作、更多年輕人交流等。

新南向國家包含紐澳、印度、東南亞等18國,是否有重點發展國家?鄧振中說,以台灣的規模,不可能18國一起發展,會對反應積極正面的國家加強合作,像是印尼、越南、菲律賓、馬來西亞、泰國和印度等。

至於與這些國家簽署投保協定,目前以菲律賓和越南兩國是我國投資最大的國家,未來洽簽時,希望投保的產業從製造業擴增到服務業,保障項目也要從財產保障,增加到人身安全保障,且若商業上有爭端,能有更有效的機制解決。





Uber今日下午將說明新營運模式與新APP體驗,回歸台灣市場。不過,為何過去會暫退台灣?原來是因為有太多爭議。

先前Uber因曾傳出有司機性侵、騷擾乘客,讓民眾質疑其安全性,也曾傳出Uber未依規定替乘客投保,若發生意外並無實質保障。因Uber叫車服務發達、收費相較計程車較為低廉,進入台灣市場後隨即吸引大批民眾使用搭乘,讓計程車客運商業同業公會全國聯合會等團體相當不滿發起抗議,控訴UBER不僅違法還搶客,讓計程車業難以生存。

Uber更被交通部認定違法經營汽車運輸業,屢祭高額重罰,讓Uber在諸多原因之下宣布退出台灣市場。不過在沉寂約2個多月後,Uber表示因眾多支持者反映與要求,以及各界建議,決心重返台灣市場,並預計將與租賃車公司合作,以新營運模式及APP系統為乘客服務。至於欠下8.3億罰款的問題?賀陳旦則說無論經營模式為何,都將追討。



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